最高1200元，順風車市場開始補貼活動，滴滴順風車率先發放補貼

以前的順風車，都是跑跨城訂單的，一單幾百元，一個月兩三單。

現在的順風車，已經變成了專職司機的天下，不管多遠，有單就跑，不管順不順路，塞滿人就出發。

正是因爲順風車便宜，現在的年輕一代都喜歡乘坐順風車出行。按他們的說法，現在就是處於時間很多但錢很少的狀態。

順風車市場回暖，也讓很多順風車平臺慢慢崛起。比如哈囉順風車、一喂順風車、滴答順風車等。在經歷過下架整改風波之後，原本處於順風車前列的滴滴順風車猶如風中殘燭。爲了重回領導地位，滴滴順風車在這次國慶之前，搶先發布了補貼計劃。

滴滴順風車國慶補貼發佈，最高四天1200元。

司機可以在9月27日-9月29日和10月5日-10月7日兩期各領取兩單跨城車費膨脹獎勵，還可以領取9月27日-9月29日和10月6日共4天每天衝6單獎300元，最高4天可得1200元的階梯獎勵。

但滴滴的衝單活動大家都清楚，雖然金額很高，但衝單的門檻要求也很高。

首先，這個衝六單拿300元的活動，要求車主要每天完成6個30公里以上訂單。這意味着車主在其中兩次行程裡必須要拼座，才能拿到滿獎。當然也有車主算過，即使拼不成，完成4單也能累計拿到100元，而衝一衝5單難度也不是很大，能“薅”到200元也不錯。

但根據我瞭解的情況來看，順風車每天6個30公里，基本已經撇去了大部分地區。如果按照公里數總和來算，一天180公里，司機可能勉強能開到。但是要求每單30公里，還是有點強人所難，最好的辦法就只能是拼車，一車四個人，兩單30公里就能完成任務。但要4天都能完成，這個錢應該不好拿。

滴滴這次在順風車上的大手筆，可能也預示着什麼信號。現在網約車市場合規率要求嚴格，行業飽和司機衆多。監管部門經常會拿滴滴開刀，給滴滴也帶來很多苦惱。這次在順風車上的大力補貼，可能也是想將網約車的一部分引流到順風車上。

對於原先就在開順風車的司機，這個算一個好消息。提前規劃好路線，找幾個熱門城市來回跑，就算拿不到滿額獎勵，賺幾百塊流水還是綽綽有餘的。順風車司機也好久沒有品嚐到補貼的滋味了，希望這個國慶，順風車師傅們也能天天爆單。

對於這次滴滴的衝單活動，你們怎麼看，拿滿額獎勵的概率大麼？