60分鐘》2017互聯網大趨勢
在浙江烏鎮舉辦的世界互聯網大會，世界矚目，阿里巴巴創辦人馬雲強調：「互聯網時代未來30年，是人類最關鍵30年，決定未來一百年命運和發展」。蔡英文政府提出優先推動「五+二產業」，被質疑看不見「互聯網」，沒有相關戰略，恐怕讓臺灣在全球互聯網時代被邊緣化。銘傳大學新聞系主任孔令信直言：「五+二沒有充分運用大數據，我們政府還沒準備好開放數據資源、管理和分析。」臺灣雪豹科技董事長吳德威表示：「政府應該是航空母艦，我們這些互聯網公司就是飛機，戰艦要載我們出海，政府該告訴我們國家戰略和方向在哪裡？」
立委許毓仁質疑，各部會多頭馬車，數位國家資源持續分散。（中視提供）
2016年11月，行政院再推「數位國家、創新經濟」方案，目標讓臺灣在2025年，轉型爲數位國家，數位經濟規模成長達6.5兆臺幣。立委許毓仁點出問題：「各部會多頭馬車，分散資源，這樣綜合起來就叫國家型計劃？這是相當危險的，你看其他國家投入的資源和準確度，我們真的是石器時代。」
前行政院長張善政直言，大陸電商市場像大海 臺灣要露臉不易。（中視提供）
雙11又破紀錄 前行政院長張善政:大陸電商像大海
「大陸電商市場像大海一樣，臺灣電商要在裡面露臉，非常困難，阿里巴巴門口排一串人，每個人都想跟他合作。」前行政院長張善政幾句話點出電商西進的困境。2016雙11購物節，大陸電商龍頭阿里巴巴集團，全天成交金額高達1207億人民幣，再創新高，對臺灣電商業者來說這是商機也是危機，國內許多有意跨境的電商業者，心動不敢行動，深怕被大陸紅海市場吞噬。
積極拚南向 喜舖:不拚低價,努力做品牌
知名部落客周品妤自創媽媽包品牌「喜舖」，在網路上打出知名度，周品妤說：「大陸是世界工廠，如果要拚低價，我們永遠拚不過，我覺得應該把品牌做好！」喜舖創業六年多，電商生意跨足日港、新加坡和馬來西亞，2017要前進泰國，拚南向彷彿成了跨境電商的趨勢，臺灣電子商務產業發展協會理事長林之晨表示：「20年後大陸數億人是高齡人口，但東南亞20年後絕大多數是年輕人，消費力旺盛。」
臺北科技大學教授陳柏全認爲臺灣交通環境複雜，無人車識別力須提高。（中視提供）
在烏鎮互聯網大會中，百度秀出一整排藍色無人車，車隊聲勢浩大，預計2021年大規模量產，預估一輛價格在3000美金內！「無人車」是新興戰場，商務信息顧問公司IHS預估2035年全球將有高達2000萬輛無人車，臺灣有機會嗎？臺經院產業資料庫副研究員王忠慶表示：「像車用電子這一塊，臺灣相對商機較龐大，因爲臺灣本來就是資通訊主要生產國，這可以期待。」臺北科技大學車輛工程系教授陳柏全認爲：「臺灣汽機車混流，傳統軟體要去做識別不容易，可運用車間通訊，像雷達圖，辨識周遭障礙資訊，這樣會更安全。」
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