9月廠商價值傳播指數發佈，上汽大衆矩陣傳播量級持續擴大

好傢伙，這9月的汽車圈，簡直比菜市場還熱鬧！一邊是銷量榜單塵埃落定，另一邊價值傳播指數又殺出一匹黑馬，這你方唱罷我登場，吃瓜羣衆表示根本停不下來！這不，10月25號，中國歐洲經濟技術合作協會自主汽車行業分會和自主汽車網聯手搞了個大新聞，發佈了9月廠商價值傳播指數，中青華雲的數據那叫一個硬核，妥妥的大數據支撐，童叟無欺！

這指數可不是隨便糊弄人的，人家從2021年5月就開始發佈了，抖音、快手、微信、微博，還有汽車之家、太平洋汽車這些老牌地盤，一個都沒落下。用他們的話說，就是科學、可信、量化可追溯，槓槓的！

先來看看銷量，比亞迪那38萬的月銷量，直接把第二名的吉利（16萬）甩得尾燈都看不見了，一汽大衆緊隨其後，14萬的成績也算穩紮穩打。奇瑞、上汽大衆、長安、五菱、一汽豐田、特斯拉中國、廣汽豐田，也都排排坐吃果果，這排名，嘖嘖，真是幾家歡喜幾家愁。

不過，價值傳播指數這邊，劇情就有點反轉了。吉利以855.23的指數榮登榜首，長安和上汽大衆也不甘示弱，分別以814.61和808.21的指數佔據了第二和第三的位置。看來，酒香也怕巷子深，這年頭，吆喝聲大也很重要啊！

吉利這小子，銷量和傳播兩手抓，兩手都要硬，真是個狠角色！上汽大衆更是一路穩紮穩打，在價值傳播方面連續幾個月都表現不俗，看來深耕內容傳播確實帶來了真金白銀的回報。

具體來看，吉利在視頻平臺上的內容那叫一個多，而且質量還高，妥妥的“數量與質量齊飛”。上汽大衆更是在社交平臺、汽車垂直媒體、視頻平臺全面開花，內容露出量直接霸榜，這波操作，666！

話說這“金九銀十”，車企們都跟打了雞血似的，各種優惠福利輪番上陣，就差敲鑼打鼓送貨上門了。除了真金白銀的優惠，有效的傳播那也是必不可少的。從這兩個榜單來看，自主品牌在9月份的表現確實亮眼，不管是銷量還是價值傳播，都略勝一籌。

那麼問題來了，10月份的市場格局會是怎樣呢？自主品牌還能繼續保持領先地位嗎？合資品牌會不會絕地反擊？這波神仙打架，咱們搬好小板凳，拭目以待吧！#10月汽車銷量 #自主品牌崛起 #價值傳播 #金九銀十 #車市風雲