埃爾法2.5整車進口埃爾法終於降價了
新款埃爾法的高腰線和深色玻璃也使內部更具神秘感，惹眼閃爍的進氣格柵，類似盔甲一般的全鍍鉻飾條構成的霸道前臉和富於設計感的車身曲線，細節處採用36顆閃亮鍍鉻裝飾點綴，有着很高的辨識性。保持了典型的MPV風格，看上去有一種雍容華貴的氣質，怪不得明星都喜歡用它來當“保姆車”埃爾法中規版顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造安逸、奢華的內部氛圍。而靈活多變的內部空間，也正是一輛MPV的賣點所在。20款豐田埃爾法配置全面升級主要變化
整體外觀（前臉、尾燈、前大燈、尾門飾條和輪轂） 外觀顏色新增紅色 、新棕色；內飾在顏色、裝飾件及材料上略微調整
動力變化，搭載全新2A油電混動雙擎系統，增加BSM盲點控制，確保變道安全性和RCAT倒車後方盲點警示系統。
全新埃爾法還採納了豐田最新研發的雙叉臂後懸掛，配合四驅系統極大晉升了高速巡航的平穩本領，並低落了震盪噪音。 內飾方面，中控臺佈局十分清晰，看上去更像是一輛高檔SUV，電子配置更是一應俱全。獨立系統的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權。19款中規豐田埃爾法高低配內部依舊延續了豪華商務的整體氛圍，其中控臺使用了大面積的皮質包裹以及木紋飾板，而整體搪塑軟性材質的覆蓋也令質感得到了一定的提升。同時，新車方向盤採用了全新的四輻式造型，真皮與實木的包裹給人感覺更加精緻細膩。新一代的豐田埃爾法的動力系統安靜高效，開起來很輕鬆，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到。憑藉油電混動雙擎系統實際油耗不算高。而且豐田埃爾法全車系都標配了遙控電動雙門帶防夾功能、智能鑰匙、一鍵啓動系統等裝置。張揚個性、引導潮流——我們讓您經歷夢想與現實的對話！
20款豐田埃爾法空間方面的強項，3000mm的軸距可以讓第三排座椅的腿部空間都非常足夠。豐田在奢華商務MPV商場將握有愈加傑出的優勢。20款豐田埃爾法中控臺選用上下分層式規劃，大面積銀色飾板和深色木紋飾板形成了明顯的比照。具有汽車般的舒服度、較大奢華的內部空間。20款豐田埃爾法的中控臺規劃非常明晰，看上去更像是一輛高級SUV，電子裝備更是一應俱全。空間方面是埃爾法的強項，2960mm的軸距可以讓第三排座椅的腿部空間都非常足夠。20款豐田埃爾法的長寬高分別爲4915/1850/1950mm，車身高度超過1.9米，軸距達到3000mm，在這一級別車型中開創了新的紀錄。它通過飽滿有力，恢宏大氣的車身設計以及低重心寬車體的佈局來實現“恢宏大氣，尊貴而不失動感”的設計目標。2020款豐田埃爾法與那些粗暴的美式“保姆車”不一樣，埃爾法明顯愈加拿手用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營建閒適、奢華的內部空氣。而靈敏多變的內部空間，也恰是一輛MPV的賣點。座椅方面，既然被稱作“保姆車”，那麼豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。打比方來說，如果你面前停着一輛奧迪TT，你會毫不猶豫地坐 進駕駛席；如果是一輛寶馬5系，你大概會有些猶豫；如果是一輛埃爾法，你一定會拉開滑動車門，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機的專座，但他的舒適性也是可圈可點的。首先是其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅其次是真皮的手感柔軟、細膩，基本上不輸於雷克薩斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比則略好與皇冠。
新車豪華版與尊貴版
2020款埃爾法報價
豐田埃爾法顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造安逸、奢華的內部氛圍，商務車選用航空頭等艙等級的多功用座椅，限量版每個座椅都精心調配了至尊黑色打孔皮革，它不再是單純意義上的座椅，而是躺椅於一體的休息空間。進口埃爾法車內的設計很有格調，更多表露出來的是氣派和動感。中控臺佈局十分清晰，第三排座椅加14公分第二排閱讀燈可收納寫字檯座椅加熱通風。 20款全新埃爾法以完善華美的姿態幽靜所形成的、以卓越至高的轎車製造規範，借今世轎車製造工藝之精粹，出現出獨一無二的尖端享受，輕量化車身，完善地交融了高機能手工、無與倫比的質量和質料選擇。不光改寫完善座駕的駕乘規範，更從頭解說了極致尊，新款埃爾法中規版顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造安逸、奢華的內部氛圍。而靈活多變的內部空間，也正是一輛MPV的賣點所在。 20款全新埃爾法以完善華美的姿態幽靜所形成的、以卓越至高的轎車製造規範，借今世轎車製造工藝之精粹，出現出獨一無二的尖端享受，輕量化車身，完善地交融了高機能手工、無與倫比的質量和質料選擇。不光改寫完善座駕的駕乘規範，更從頭解說了極致尊，新款埃爾法中規版顯然更加擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造安逸、奢華的內部氛圍。而靈活多變的內部空間，也正是一輛MPV的賣點所在。
新款新配置
20款豐田埃爾法從旁邊面看更爲圓滑，也將流線外型表達的淋漓精緻。具有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成爲車側格外的幾許調配。可主動敞開的車側滑門是一大亮點，不管開門仍是關門，只需輕輕拉動把手就可以完結，相對別的MPV車型這樣的人性化規劃爲阿爾法增色很多。豐田埃爾法具有超越3米的車廂長度和1.35米的車內高，前臉外型規劃共同魅力，極具力氣感很強。前大燈的全體外型也變得更爲鋒利也明顯透徹，加入了LED光源，聯繫格柵與大燈組。20款豐田埃爾法既然被稱作“保姆車”，那麼19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。打比方來說，如果你面前停着一輛奧迪TT，你會毫不猶豫地坐 進駕駛席;如果是一輛寶馬5系，你大概會有些猶豫;如果是一輛埃爾法，你一定會拉開滑動車門，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機的專座，但他的舒適性也是可圈可點的。首先是其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅其次是真皮的手感柔軟、細膩，基本上不輸於雷克薩斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比則略好與皇冠。人體工學設計的豪華航空座椅，歷經了匠心打磨，期間不斷融入高端人羣的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿。
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