百度攜吉利控股 成立智慧車企

近期大陸科技企業佈局新能源汽車概況　●百度自動駕駛出租車。圖／中新社

美股中概股、大陸搜索引擎巨頭百度11日宣佈，正式成立智慧汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車業，而吉利汽車關聯公司吉利控股將成爲新公司的戰略合作伙伴。受此消息激勵，截至臺北時間11日晚間6時50分，百度美股盤前大漲5.73％至254.02美元。

百度美股8日收漲15.57％至240.25美元，市值約819.43億美元。自2020年11月2日以來，受惠於百度旗下自動駕駛解決方案Apollo業務的增長潛力，以及該公司傳計劃在香港二次上市等利多消息拉擡，百度股價累計暴漲達79.22％。

界面新聞報導，新成立的百度汽車公司將着眼於智慧汽車的設計研發、產銷服務全產業鏈，主要聚焦乘用車市場。新公司獨立於百度母公司體系，會保持自主營運，同時百度將以人工智慧、Apollo、百度地圖等核心技術全面支持汽車公司快速成長。

吉利控股方面則表示，將出資成爲新公司的戰略合作伙伴，下一步雙方將基於吉利最新研發的純電動架構：浩瀚SEA智慧進化體驗架構，在智慧汽車製造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智慧汽車。

另一方面，2020年百度Apollo自動駕駛取得許多進展，其中，Apollo Robotaxi自動駕駛計程車進駐北京、湖南長沙、河北滄州等城市。百度「ACE交通引擎」綜合解決方案也已在北京、長沙、河北保定等十多個城市實施。

報導指出，近期大陸知名科技企業佈局新能源車市的動作不斷，譬如上汽集團在2020年11月26日宣佈，和浦東新區、阿里巴巴共同打造高階智慧純電汽車：智己汽車。百度稍後也傳出計劃和大陸「造車新勢力」之一的威馬汽車聯手造車，但雙方正商議可能的合作模式。

至於百度此次爲何繞過威馬汽車和吉利控股合作？澎湃新聞引述威馬相關人士透露，吉利在汽車領域的積累已經非常成熟，有規模量產的實力，而且吉利本身有豐富的車型，因此百度一開始選擇吉利無可厚非，但不代表威馬就沒有與百度合作的機會，這僅是時間先後順序的問題。