曾毓羣成中國第二大富豪，資產靠“賭”？

最新的福布斯富豪榜顯示，寧德時代董事長曾毓羣已經成爲全國第二大富豪，這背後是曾毓羣一步步險棋譜寫的創業史。

文丨青山白鷺

BT財經原創文章

頭圖來源丨創客貼

近期，最新的福布斯富豪榜發佈，榜單顯示寧德時代的董事長曾毓羣資產已經新晉爲全國富豪榜第二，力壓馬雲和馬化騰，排在榜單第一農夫山泉董事長鍾睒睒之後。

據福布斯數據顯示，曾毓羣個人資產達到464億美元，位列中國富豪榜第二，世界富豪榜第26位。另外馬雲的身家縮水了434億美元；馬化騰則縮水爲445億美元，二人目前分別位列富豪榜的30和29位。

這次富豪榜的調整是跟近期股市變化有關，近期，騰訊和阿里的股價都出現了不同幅度的下挫，雖然寧德時代的股價也受到影響，但是對比騰訊和阿里跌幅不大，而此前寧德時代的股價一直在上漲，漲幅一度超60%，綜合因素下推動曾毓羣的個人資產水漲船高。

其實曾毓羣一直是富豪榜的常客，在福布斯今年4月的榜單上，曾毓羣曾以284億美元身家排到52位，僅僅用了一個月，其身家就超過了345億美元，當時還超越了李嘉誠成爲香港首富。

寧德時代是國內新能源電池的領軍者，據悉目前已經成爲世界上動力電池第一大廠，預計2021年茶能將突破120GWH。寧德時代創辦人兼董事長曾毓羣也被外界稱爲“電池大王”。

“一時衝動”創立寧德時代

寧德時代是名副其實的造富豪機器，不只是曾毓羣，寧德時代的高層多名都是富豪榜的常客，在2020年一年，寧德時代就有八人擠進胡潤億萬富豪榜。

這是因爲寧德時代自2018年上市後，股價就一路高歌猛進，從30元/股一直飆升到400元/股，真正的十倍增幅，而這樣的成績寧德時代只用了三年。

誰能想到在成立之初，寧德時代在行業中寂寂無聞，曾毓羣更是小山村中的無名之輩。

1968年，曾毓羣出生在福建寧德一個叫嵐口村的地方，這個村子不大但是靠山面海，環境十分優越，曾被評爲福建的“美麗鄉村”，可能就是這樣的優美環境助推曾毓羣后來從事了低碳環保的新能源行業。

1985年，曾毓羣從寧德第一高級中學以優異的成績考入了上海交通大學，主修船舶工程；工作後，他又考取了華南理工的電子與信息工程系碩士學位；2002年曾毓羣在職期間又在中科院物理研究所進修，最終取得了物理專業博士學位。

1989年，曾毓羣從上海交大本科畢業後，就被分配到一家國家工作，但是沒人知道原因，工作了很短的時間後，曾毓羣突然辭職到廣東的新科電子廠打工，當時，曾毓羣的高中同學黃世霖，也辭職跑到廣東來打工。誰能想到黃世霖竟然成了日後曾毓羣最重要的工作搭檔，在寧德時代任副董事長。

很快，曾毓羣在電子廠因爲工作出衆，升至工程總監職務，那年他31歲，在這家跨國的電子廠工作了整整十年的曾毓羣，迎來了他第一個創業項目。

1999年，曾毓羣被SAE執行總裁樑少康叫到辦公室，要他前去考察一個電池項目，而這個電池項目正是樑少康想接下來改行要做的。

但是曾毓羣對此並不熱衷，和同事及行業專家探討了許久後，寫了一個報告給樑少康，認爲此事具有可行性。

樑少康讓曾毓羣去考察這個項目頗有深意，因爲早已想拉曾毓羣一起做這個項目，曾毓羣因爲正有一家企業想挖去做總經理，數次拒絕了樑少康。

樑少康並沒有死心，拜託曾毓羣的頂頭上司陳棠華再和曾毓羣談一下，陳棠華甚至爲這件事專門從美國趕回來面見曾毓羣，曾毓羣終於被樑少康契而不捨所打動，三個人聯合創辦了西能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，簡稱ATL），工廠就設在東莞。

曾毓羣后來回憶當時的創業動機，認爲這完全是拿自己的職業生涯在“賭”，完全是一次衝動的行爲，因爲當時的團隊沒有任何做電池研發的基礎，就是這次“賭贏了”，纔有了現在的世界電池巨頭寧德時代。

曾毓羣“賭”出個未來

嚴格意義上說，寧德時代並不是創辦於2011年，其前身就是樑少康、陳棠華和曾毓羣聯合創辦的ATL，人員都是繼承自ATL，連技術也是ATL沉澱下來的。

2011年，爲了適應市場，曾毓羣又將自己的職業未來置於“賭桌”上，從ATL獨立出來成立了專門做汽車電池的新公司，並以家鄉的名字命名爲“寧德時代”。

寧德時代起步時是艱難的，就連出去和企業簽訂合同，都需要借ATL之名來簽訂，技術和人員也大部分都是ATL的“老本”，但是憑着曾毓羣的敏銳市場洞察力，和國家節能減排的東風，寧德時代終於被市場認可。

僅僅過了一年，寧德時代就迎來開花結果，被華晨寶馬選爲合作伙伴，爲寶馬車提供電池支持。隨後寧德時代更是一路過關斬將接連成爲北汽、上汽、吉利、長城、長安、東風、金龍、宇通、海格、重汽等衆多車企的零件供應商，這次曾毓羣又“賭贏”了。

在新技術風口下，寧德時代面臨着一次重大的抉擇，是選擇磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池？因爲兩種技術截然不同，兩個電池代表着兩個研發方向和技術方向。早已習慣了“押注”的曾毓羣選擇了三元鋰電池，並一直將這種技術堅持到了現在。

這爲寧德時代未來奠定了良好的技術基礎，2017年，寧德時代動力鋰電池出貨達到驚人的11.84GWh，位列全球第一，並將當時的“電池王者”比亞迪拉下王座。2018年，寧德時代登陸A股上市。這距曾毓羣創立寧德時代僅僅過了6年多時間。

2020年2月，特斯拉向寧德時代拋來橄欖枝，寧德時代正式成爲世界電動車巨頭特斯拉的供應商，這進一步奠定了寧德時代的江湖地位，寧德時代已經成爲該行業名副其實的“龍頭”。

至今，寧德時代創立剛剛十年，登陸資本市場也才三年，在股市卻實現十倍增長，成爲行業中不可逾越的大山。這背後是曾毓羣一步步險棋譜寫的創業史，也是曾毓羣敢於拼搏的真實寫照。

與曾毓羣同爲福建老鄉的王興曾對外稱，曾毓羣的辦公室掛着一個條幅，上面寫着“賭性更堅強”。有人問曾毓羣，福建人不是喜歡愛拼纔會贏嗎？曾毓羣回答說，拼搏是不夠的，那是體力活，“賭”纔是腦力活。

目前寧德時代技術、市場和資本都不欠缺，本該安於現狀的曾毓羣卻又開啓了壓上寧德時代未來的一次“賭博”——押注鈉離子電池，寧德時代仍在路上。

（文章系作者個人觀點，如有疑問及任何意見反饋，可直接在評論區留言或發送郵件到 btimescaijing@163.com）

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