長榮、陽明強漲「挑戰整數關卡」 佔臺股大盤6%成交比重「後市看好」
▲陽明海運共計有20艘14,000 TEU級全貨櫃輪加入營運，爲陽明海運更添競爭力。圖爲「鼎明輪」。（圖／陽明提供）
臺股指數今（12）日持續挑戰前波高點，受惠二月財報利多加持，貨櫃航運股長榮、陽明今日開盤股價持續上攻，分別挑戰40元、30元整數關卡，早盤佔臺股大盤成交比重達6%，法人看好海運市場後市表現，建議已有持股的投資人續抱處理。
陽明今年第一季獲利可望優於去年第四季，外資昨日大買1.3萬張，今日早盤買盤依舊熱絡，漲幅逾6%；法人分析指出，陽明已站上所有均線之上，投信也持續買進，看好股價挑戰30元整數關卡，可望成爲新波段起漲點。
▲長榮海運第六艘12,000 TEU級F型貨櫃輪「長永輪」（Ever Forever）由韓國三星重工建造，船身採用住艙與機艙分離的雙島型設計，可增加駕駛臺視野與貨物裝載空間。（圖／長榮提供）
依據財報，長榮二月合併營收衝上296.29億元，月增4.2%，年增125.1%；陽明 二月合併營收208.29億元，月增1.87%，年增120.31%，均創下單月營收新高紀錄；萬海二月合併營收122.64億元，月減9.46%，年增144.65%，亦創單月次高紀錄。
法人分析指出，目前全球塞港情況未見緩解，美國第一大貨櫃港洛杉磯港準班率僅4.92%，第二大貨櫃港⾧灘港準班率僅18.92%，全球貨櫃船舶準班率再創新低，市場預估北美線運價將再上漲25%，貨櫃海運運價將持續維持高檔，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海後市看好。