超一億人次鐵路出行計劃受影響 廣州始發最熱門
隨着國內零星疫情的出現，2021年的春運正在悄然發生改變。近日，一份最新出爐的《2021年春節出行出遊趨勢報告》（下稱《報告》），對2021年春節國內居民出行出遊趨勢作出分析和預測。
《報告》顯示， 2021年春運以探親流和務工流爲主體，整體呈現“錯峰、避峰、反向”出行趨勢，客流相對分散，高鐵和民航出行更受青睞。而受疫情影響，中國北方地區的春運熱度明顯低於南方地區。
數據顯示，隨着國內部分區域出現零星疫情，多地倡議“就地過年”，2021年鐵路春運節前車票的預售較往年同期下降近6成，春運客流量將相比一個月前預測的4.07億人次下降超過25%，預計全國鐵路春運客流下調至2.96億人次——將有超一億人次的鐵路出行計劃受到疫情影響。
數據顯示，2021年春運客流出現南北差異明顯的特徵。春運期間鐵路和民航客流遷入遷出量較高的城市主要集中在廣州、深圳、上海等外來人口集中的南方超一線或新一線城市。春運熱門區域，將集中在長三角、粵港澳大灣區、成渝等外來人口較多、就業機會較多的南方城市羣核心區域。
受疫情影響，北方的傳統熱門城市北京和熱門區域京津冀與往年相比客流量明顯減少。根據官方數據顯示，2021年春運期間，鐵路、民航進出京客運量鐵路1000萬人次，較2020年下降38%，較2019年下降67%。數據顯示，2021年春運期間“熱門出發城市”爲：廣州、上海、重慶、成都、北京、深圳、西安、長沙、鄭州——北京出發人次排名較往年有所下降。
2021年春運期間，預計“最難購票的15條火車線路”爲：廣州-重慶、北京-哈爾濱、廣州-貴陽、廣州-南寧、重慶-廣州、廣州-衡陽、金華-貴陽、上海-西安、廣州-武漢、深圳-武漢、廣州-達州、深圳-貴陽、廣州-岳陽、杭州-貴陽。其中，接近一半爲廣州始發線路。
2021年春運，受疫情影響，人們的出行方式也發生了變化。高鐵和民航客運因出行時長較短、人流密度較低等優勢，更被出行者青睞。人們對於旅行安全性的關注，成爲拉動高鐵和民航旅行需求顯著增長的重要因素。旅客更偏向於盡可能避免使用地面公共交通，以減少人羣接觸。
春運機票價格的走低也刺激了民航出行需求。數據顯示，2021年春節期間機票整體平均價格700元（不含機建燃油費）與常年同期相比呈現下降趨勢，降低超15%，走勢區間保持在600元-900元之間。出現部分機票票價低於高鐵二等座票價的情況。
根據數據預測，2021年春節熱門航線中，上海-昆明、上海-重慶、深圳-南充、上海-哈爾濱、深圳-重慶、廣州-達州、上海-成都、北京-成都、上海-貴陽、南京-昆明——南方航線熱度遠遠高於北方。
受疫情影響，機票用戶使用接送機服務的比例和貴賓候機廳服務的比例均高於往年同期水平，其中使用接送機服務與往年同期相比增長超3倍，使用貴賓廳服務與往年同期相比增長超1倍。
錯峰、反向出行成趨勢 紅色旅遊受關注
受疫情影響，各地方鼓勵分批次錯峰避峰出行，避免大量人員聚集。民航方面，“反向春運”、“錯峰避峰”出行機票價格更優惠且票源充足。數據顯示，整個1月期間機票價格較低，不少航空公司航線機票折扣在2折左右。1月中下旬，隨着春運臨近，票價呈上漲趨勢。以上海-成都航線爲例， 2月5日到除夕（2月11日）期間上海飛成都最低票價在800元左右，“反向”成都飛上海平均價格在300元左右。
近兩年“反向春運”的熱度持續提升，更多的年輕人將老家的父母和孩子接到自己工作的城市過年。2019年開始國家相關部門首次將“反向春運”列入春運工作指導意見，並要求鐵路推行回空方向列車票價優惠措施，保障運力資源被高效利用。
數據預測，2021年十大熱門“反向春運”目的地：廣州、重慶、上海、北京、西安、南寧、深圳、成都、長沙、哈爾濱。十大熱門“反向春運”出發地：成都、重慶、貴陽、合肥、武漢、哈爾濱、西安、長春、鄭州、南寧——這些城市均在勞務輸出集中的省份。
此外，春節旅客越來越傾向於短週期、近距離、慢節奏的出遊方式。相比往年的長途旅遊，大城市近郊適合家庭出遊的鄉村農家樂、民俗主題遊以及紅色旅遊等出行主題更受青睞。尤其建黨100週年之際，2021年春運期間，紅色旅遊熱度已出現增長趨勢。
（數據來源：同程旅行）