闖紅燈蛇行切回內側車道　北市公車特技避感應線圈

▲避開感應線圈，載客公車闖紅燈、蛇行。(圖／行車紀錄器畫面翻拍)

東森新聞記者賴淑惠、陳鴻宜／臺北報導

載滿客人的公車竟闖紅燈！有民衆拍到一輛行駛在臺北市區的公車，因爲熟知外側車道沒有S型感應線圈，因而大膽的闖紅燈，接着又蛇行回到內側車道，完全無視車上乘客的安全；據瞭解，臺北市有18座感應線圈式類比測速器，熟門熟路的駕駛根本不怕被拍。

這輛公車從小客車面前疾駛而過，速度快到很難不被注意，但明明是紅燈，公車卻完全沒煞車，反而踩緊油門衝過去，直接闖紅燈；誇張的還在後頭，司機來個大蛇行，接着迅速回到內側的快車道。

目擊者王先生表示，「那已經紅燈了，他爲什麼還在加速？原來他是因爲……他要切換到慢車道，闖過去之後他再切換到快車道去，這也是我這一輩子、開車30幾年來第一次看到這種闖法。」

這一幕王先生很熟悉，因爲每天開過這個路段都會看到這樣的場景。回到現場，仔細觀察，這座測速杆旁邊寫着「路面鋪有S型感應線圈」，但除了靠近內側的三線道有寫「S」外，外側完全沒有任何標記，每天經過的用路人都知道，外側車道是法律漏洞，超速闖紅燈通通拍不到。

北市交通大隊執法組組長黨一凡表示，「儀器的限制上，他就是隻能照到有感應線圈的一二車道，那他在外側車道，因爲我們要考量旁邊是不是有違停，他的確有這方面的限制。」

連公車司機都知道「超速安啦」，目前臺北市有許多測速器都像這樣要靠S型線圈才能感應，換言之，在數位拍照全面上路前，駕駛還是可以鑽漏洞，但連公車也違規闖紅燈，乘客的安全實在讓人捏把冷汗。