樓宇廣告引熱議，竟與飛凡汽車有關？

與其仰望別人，不如提升自己！最近幾天，一則“與其WHY，不如選飛凡R7”的樓宇廣告引發熱議：WHY你沒有，飛凡R7這麼大的空間？WHY你沒有，飛凡R7這麼大的屏幕？WHY你沒有，飛凡R7這麼豪華的內飾？

放眼純電動汽車市場，特斯拉Model Y、飛凡R7等品牌紛至沓來。那麼，爲什麼飛凡R7能讓你問這麼多WHY，與其以用戶需求爲導向，本真、開拓、品位的價值錨點密切相關。作爲上汽集團重磅推出的新能源汽車品牌，“極智體驗+車電分離”的飛凡R7致力於打造高階智能純電移動空間，形成自己鮮明特色：空間更大，屏幕更智，內飾更豪，動力性能更足。

飛凡R7。

空間大內飾豪，高級感與舒適感並重

國家衛健委數據顯示，2021年全國出生人口中二孩佔比爲41.4%，三孩及以上佔比爲14.5%。隨着二胎、三胎政策放開，二孩、三孩時代來臨，擁有寬大空間、舒適且性價比高的車型，已經成爲衆多家庭的主流選擇。

飛凡R7及時瞄準消費者實際需求，在營造外觀美感同時確保車內空間。其車身長寬高分別爲4900×1925×1655mm，軸距2950mm，中大型SUV車身尺寸意味着裝下更多東西，擁有更好乘坐空間，尤其照顧第二排乘客的乘坐體驗。

飛凡R7在營造外觀美感同時確保車內空間。

爲了深度契合消費者對於駕乘舒適的追求，飛凡R7無論外觀設計還是內飾整體設計極簡豪華，細節極度考究，工藝高級感與舒適感並重，既顯高檔次，又更貼心更人性。外觀採用流線型溜背造型結合寬車肩設計，車身更飽滿；多功能奢享Nappa真皮座椅依據人體工程學設計，有效緩解長時間駕乘疲勞；前排通風按摩、座椅加熱功能提升座椅舒適性，後排坐墊加長及前段擡高更貼合人體坐姿。副駕一鍵開啓尊享模式，營造更爲暖心細膩的舒適空間。一體式雙層鍍銀隔熱全景天幕，爲車內用戶提供全方位舒適體感。還有高性能揚聲器，以自然優雅方式融入極簡內飾設計之中，與車體完美融合，彰顯內斂高品質。

屏幕更智，沉浸式出行交互服務體驗

除了空間的“大”，駕乘的“智”更是飛凡R7吸引消費者的價值錨點。在智艙、智駕兩大核心領域，飛凡依託行業領先硬核實力，爲用戶創造場景化、個性化的沉浸式出行交互服務體驗。

其43英寸寬幅真彩三聯屏，與全球首發量產的華爲視覺增強AR-HUD平視系統，共同組成RISING MAX 3+1巨幕系統，堪稱智艙界“屏霸”，實現四屏聯動交互。在行業首創全融合算法加持下，全融合高階智駕系統搭載業界頂尖感知硬件，毫秒級內完成感知、融合、預測、決策、執行一整套應急反應。全新高階智艙交互系統爲用戶帶來超出預期數字化體驗。

飛凡爲用戶創造場景化、個性化的沉浸式出行交互服務體驗。

值得一提的是，得益於先進AR視覺疊加算法，飛凡R7搭載的視覺增強AR-HUD平視系統實現人、車、路的視覺協調，搭載高通驍龍8155車規級旗艦芯片的極智“大腦”確保車機互娛更絲滑。全車搭載33個感知硬件讓整車最高探測距離可達500米，在智能駕駛領域樹立新的行業標杆。

正是智駕、智艙、智電融入多項黑科技，讓飛凡R7成爲技術創新與強大智造的大成之作，備受消費者青睞。

全車搭載33個感知硬件讓整車最高探測距離可達500米。

動力更足，無極駕駛造就高性能高安全

如今，新能源替代舊能源已成時代趨勢，新能源逐漸應用到各個領域，而時下最熱門的應用當屬汽車行業。據乘聯會新能源車銷售數據顯示，純電類車型逐漸佔據銷售主流。2022年1至10月純電動汽車產銷同比分別增長71.9%和66.6%。

在消費羣體年輕化的當下，消費者對於純電汽車動力性能也有了更高要求。純電動汽車依靠電機驅動，相同轉速可以提供較大扭矩，在起步、急加速、超車、滿載爬坡等需要較大扭矩的場景下能輕鬆應對。飛凡R7四驅版本峰值功率爲400kW，最高峰值扭矩爲700N·m，0-100km/h加速僅需3.8s。搭載容量爲90kWh的三元鋰電池組，CLTC工況續航里程爲606km。無論是超車還是起步中後段提速，都能給到駕駛者足夠動力響應。

另外，飛凡 R7 創新推出的“無極駕駛”模式，動力、動能回收不是簡單的低、中、高三檔，可以在這三檔之間無極調節，使用最適合自己的駕駛模式。而且，方向盤輕重、剎車踏板靈敏度同樣支持三檔調節。得益於這些創新技術優勢疊加，飛凡 R7動力更足，加速超讚，安全性能更高。

飛凡 R7 創新推出的“無極駕駛”模式。

與其WHY不如非凡，成就我的“飛凡”。面對汽車市場向新能源轉變的發展新趨勢，以飛凡R7爲代表的品牌揭竿而起，爲用戶帶來更多兼具極智科技質感和品質舒適體驗的智能電動車產品，持續不斷用科技兌現人類對智能出行的美好想象。（資訊）