盧秀燕提出交通建設首部曲　批林佳龍交通建設攏是空

▲臺中市長參選人盧秀燕開記者會，批評林佳龍交通建設攏是空，並提出交通建設首部曲。（圖／盧秀燕服務處提供）

記者李忠憲／臺中報導國民黨臺中市長參選人盧秀燕7日在市議會國民黨團召開記者會批評市長林佳龍團隊交通建設「攏是空？」盧秀燕表示，交通和建設是她的強項，林佳龍「暗黑臺中」4年，「只有破壞沒有建設」。林的山手線政見只有紙上作業，山手線還在日本，令市民搖頭嘆息，她會從「快速道路改善工程」和「道路開闢工程」2項基礎交通建設上，宣示要務實建設臺中。

盧秀燕開頭就說，「山手線」看不到、「BRT」被破壞、「東豐快」停滯、「國道一號銜接74號」進度緩慢，這就是林佳龍的交通貢獻。

▲盧秀燕提出當年爭取臺中建設的照片。（圖／盧秀燕服務處提供）

▲臺中市長參選人盧秀燕與市議會國民黨團議員，批評林佳龍交通建設攏是空部曲。（圖／記者李忠憲翻攝）

盧秀燕表示，10年前擔任立委就爭取臺中各項重大建設，例如臺74、鐵路高架捷運化、東山路市129線道路拓寬、捷運綠線工程等，這些建設10年之後已大致完成。相較於林佳龍對交通建設的破壞，她對臺中爭取重大建設，不但證明她深耕臺中，也是對未來市政建設的保證，她說到做到。

盧秀燕針對捷運藍線問題表示，她有辦法爭取到捷運綠線並督促動工，就有辦法把捷運藍線完成。對於大家關心的BRT是否可以恢復，盧秀燕認爲，應先問市民「林佳龍廢除BRT後，臺灣大道交通問題有改善了嗎？」

盧秀燕說，臺中BRT在林佳龍廢除後，所有場站設備4年閒置浪費、多數損壞，還鬧出仲裁案。如果真要恢復，請林佳龍先動用他個人家財來賠償市民，憑什麼林佳龍沒有改善交通，又造成鉅額公有財的損失，還要市民來買單？BRT是否恢復應交專業評估和民意決定，務實面對，不能學林佳龍只有政治決定，沒有專業決定的草率政策。

盧秀燕批評，林佳龍是臺中的「破壞王、吹牛王」，沒有良好交通建設，整個臺中到處都交通阻塞。她提出臺中交通建設的首部曲，長中短期的交通問題都要逐一解決，除積極爭取並建設大衆運輸系統。

▲盧秀燕提出自己的交通建設首部曲政見。（圖／盧秀燕服務處提供）

▲盧秀燕公佈立委期間爲臺中爭取的重大交通建設。（圖／盧秀燕服務處提供）

▲盧秀燕公佈未來將進行的交通建設。（圖／盧秀燕服務處提供）

其中，中、短期有「快速道路改善」及「道路開闢工程」兩項關鍵可先務實執行，以解決臺中市目前嚴重擁塞的交通問題，諸如大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、臺74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北上匝道工程、臺74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度等；「道路開闢工程」如水美快速道路開闢工程、振文路開闢工程、市政路到工業一路開闢工程、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程等。

盧秀燕表示，團隊已深刻討論財務和可行性，她把這些規劃成熟的交通建設政策先提出跟臺中市民報告。盧秀燕說，林佳龍不知道市民的胃口也炒不出來菜，盧秀燕抓得住市民的胃口，也懂得市民的心，她要把交通菜單真正炒出來、端出來，「她要務實建設臺中，不是林佳龍的好大喜功！」