南175線新化段拓寬 民衆憂芒果綠色隧道留不住

新化果菜市場未來將搬遷至新場址，因應可能增加的車流，南175線新化段約3公里長的道路也將進行拓寬工程，地方民衆擔憂土芒果樹構成的綠色隧道將會消失不見。（莊曜聰攝）

新化果菜市場原址座落市區，因交通及環境問題，影響周邊民衆居住品質，未來計劃搬遷至虎踞營區附近的臺糖用地。（莊曜聰攝）

新化果菜市場未來將從市區搬遷至新場址，基地面積將增加爲8公頃，由荷蘭團隊設計，引進現代化資訊拍賣設備，增設冷藏區招商營運，成爲南臺灣重要交易市場。（莊曜聰攝）

臺南市新化果菜市場原址座落市區，腹地狹小，因交通、噪音及環境問題引發民怨，遷建案經過多年討論，市府農業局委託荷蘭團隊設計，工程預計今年發包，未來將遷移到虎踞營區附近的臺糖用地，因應可能增加的車流，南175線也要拓寬，當地民衆擔憂兩旁土芒果樹將被砍除，美麗的綠色隧道將消失，在網路上引發熱烈討論。

因應新化果菜市場遷建案，工務局將採分段方式，進行總長3公里的道路拓寬工程，原先8到10公尺寬的道路將增加到12公尺，道路兩側超過200棵的土芒果樹，可能面臨遭砍除的命運，工務局副局長陳世仁表示，內部已收到相關訊息，針對地方民衆憂慮，將與農業局、區公所討論，是否保留或移植。

臉書社團《新化情報小賣人》提到，「過去新化郊區道路隨處可見高大的芒果路樹，近年因爲道路開發，已經幾乎消失殆盡，唯一完整保留、且最美麗的一段，是否能夠繼續留給我們的下一代，就看我們了…」引發熱議。

老家在附近的新化朝天宮主委許滄淵說，土芒果樹的歷史悠久，從他小時候就有，這條道路鄰近虎頭埤，兩旁多是農田，夏天時綠樹成蔭，景色怡人，還會有民衆打芒果，相當有趣，現在新化最完整的綠色隧道也僅剩這一條，如果能夠原地保留，他舉雙手贊成。

近年市府施作工程，考量綠化及環保，多半採用移樹不砍樹的方式，之前永康砲校遷校案第一期整地工程，就移植其中190棵土芒果樹到柳營太康綠色隧道，但移植後的存活率有待評估，官田區曾有原地保留的案例，以樹區作爲分隔島，再增設機車道，但工程成本將提高不少，陳世仁說，都可列入討論。