新春大禮 東彰南延段拓寬覈定

彰縣府闢建東彰道路，中段已經通車，北段拚2024年通車，南延段最後一哩路也突破瓶頸，交通部日前核定補助經費，今年6月將動工，整線通車後能提升區域路網服務功能，紓解國道1號和臺1線車潮。（彰化縣政府提供／吳敏菁彰化傳真）

彰化縣政府推動的東彰道路全長28公里，僅剩南延段瓶頸，交通部帶來新春賀禮，17日傳出已正式覈定，將從溪州鄉榮光路拓寬到二水鄉民生路，總經費4億9500萬元，全線通車後，將串聯臺74甲線、臺76線及臺3線，可望紓解國道1號、3號的中部車流。

彰化縣府爲紓解臺1線、山腳路和國道1號的車流，建構八卦山脈東側的南北向東彰路廊，分北段、中段、南延推動，全長約28公里。中段已完工通車，北段8月要動工，南延段終點僅到榮光路。

東彰南延段卡在最後一哩路須辦理拓寬，掀起徵收爭議，歷經多年協調，從溪州鄉榮光路下水埔堤防與二水堤防交界處，往南拓寬縣道152線至二水鄉民生路的縣道141線，計劃拓寬長度1640公尺，交通部在2月2日正式覈定「縣道152線拓寬工程」，補助總經費4億9500萬元，中央補助3億7807萬元，彰縣府配合款1億1693萬元，徵收和工程款一次到位。

縣府工務處表示，東彰路廊爲寬20公尺的4線道，整體筆直寬敞，沒有山腳路彎來彎去的缺點，也沒有像臺1線沿線都是住商區，路口太多，中段已通車，北延段拚2024年通車，解決南延段瓶頸後，由彰化東外環花壇段銜接東彰路廊，一路暢通南下聯繫田中高鐵站，串聯國道3號直達南投竹山、雲林林內，北彰到南彰二水1小時車程縮短到30分鐘。

工務處表示，東彰道路全線通車後，將發揮區域路網功能，紓解國道1號及3號車流，提升彰化、南投、雲林生活圈的交通運輸服務功能。