年輕人的智能新寵，市場反響熱烈，重新定義A級車，解讀小鵬M03

汽車行業變換到新能源賽道後，曾經風生水起的新勢力，也經過了一輪輪的洗牌，很多新勢力在大浪淘沙中被淘汰出局，最終留在賽道上的新勢力是屈指可數。現如今，小鵬汽車不僅落後於未來汽車，更是落後於理想汽車，爲了能追上這兩個大品牌，小鵬汽車不斷調整產品，今天我們來聊聊一款小鵬的全新智能車型，它是今天的主角小鵬MONA M03。

目前，2024款小鵬MONA M03一共有三款在售車型，售價區間爲11.98-15.58萬。小鵬作爲國內新能源汽車行業領軍者，憑藉卓越的產品和卓越的服務，始終獲得市場的榮譽。小鵬MONA M03作爲全新推出車型受到大量消費者關注。下面我們來詳細聊聊它的表現。

外觀方面，小鵬MONA M03採用了全新的外觀設計，前臉使用了新能源車型慣用的封閉式設計，整體的視覺效果比較扁平，下方配備了一個小尺寸的進氣口，兩側大燈造型呈現出了T字形，內部集成了細長的LED日行燈帶，透鏡大燈則分佈在了燈帶的上下方，八顆透鏡大燈夜晚能帶來出色的照明效果。

來到側面，車身設計整體比較靈動，整車呈現出俯衝的既視感，車身腰線爲貫穿式佈局，從車頭延伸至車尾，進一步拉伸了車輛的車身長度，車門把手使用了隱藏式佈局，爲車身增添了幾分科技感。下方爲19英寸的多幅式鋁合金輪轂，雙拼色的輪圈設計爲車身增添了時尚氣息。

車尾部分，尾部採用了圓潤的設計，呈現出了飽滿的既視感，後尾箱上方使用了當下流行的小鴨尾設計，車尾多了幾分層次感。兩側尾燈爲T字形與前大燈相呼應，內部配備了LED燈帶，並進行了燻黑處理，進一步提升了辨識度。

小鵬MONA M03的車身尺寸爲4780/1896/1445mm，軸距爲2815mm，定位於緊湊型車。車內的空間表現不錯，後排滿足家庭使用綽綽有餘，座椅採用了皮質材料包裹，內部使用柔軟的填充物，提升了乘客的乘坐舒適性。

來到車內，內飾則是當下新能源車型的極簡風格，車內主要以黑色爲主，中控臺覆蓋了大量皮質材料包裹，並加入了鍍鉻飾條貫穿至兩側車門，拉寬了內飾視覺寬度。中間是一塊15.4英寸的大屏幕，車內沒有多餘的物理按鍵和控制面板，全部功能都集中在這款屏幕上，車機內置了高通驍龍8155芯片，功能比較齊全，使用起來也很流暢。

配置方面，配備了車道偏離預警系統、主動剎車、前方碰撞預警、後方碰撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、XPILOT輔助駕駛系統、自動泊車入位等。

動力方面，小鵬MONA M03全係爲純電車型，提供了續航分別爲515km、620km、580km，搭載了弗迪品牌的電芯，電動機馬力爲190匹和218匹，配備了電動車單速變速箱。懸架爲前麥弗遜式獨立懸架+後扭力樑式非獨立懸架，前置前驅佈局。

不足的是，後排座椅角度比較傾斜且座椅較短，影響乘坐舒適性。後懸架採用扭力樑式結構，在操控體驗上沒有很出色。

總的來說，小鵬M03作爲全新車型，無論是整體的協調、外觀設計、安全性能都達到了一定的水準，特別結合上它的售價，是一款實實在在的性價比家用車型，畢竟在整體打造上有很多可圈可點的地方。你認爲這款車如何呢？評論區一起聊聊看。