上海：2023年推廣燃料電池汽車近萬輛，應用規模全國領先

中新經緯客戶端11月13日電 13日，上海市經濟信息化委、市發展改革委等6部門聯合印發《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施計劃》的通知，通知提出，到2023年，上海燃料電池汽車產業發展實現“百站、千億、萬輛”總體目標，規劃加氫站接近100座並建成運行超過30座，加氫網絡全國最大，形成產出規模約1000億元，發展規模全國前列，推廣燃料電池汽車接近10000輛，應用規模全國領先。

通知提出，落實《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，推進上海燃料電池汽車圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈佈局產業鏈，重點突破關鍵技術，聚焦研發創新產品，超前佈局基礎設施，加快推進場景應用，統籌建立工作機制，構建產業鏈堅固、創新鏈引領、價值鏈躍升的產業生態體系，將上海建成國際一流的燃料電池汽車關鍵技術創新高地、科技企業集聚高地、商業場景應用高地。

通知要求，到2023年，上海燃料電池汽車產業發展實現“百站、千億、萬輛”總體目標，規劃加氫站接近100座並建成運行超過30座，加氫網絡全國最大，形成產出規模約1000億元，發展規模全國前列，推廣燃料電池汽車接近10000輛，應用規模全國領先；燃料電池汽車產業整體發展水平達到國際領先，關鍵技術實現自主掌握，創新產品推向全球市場，氫能基礎設施趨於完善，推廣應用規模持續擴大，核心競爭能力顯著提升，產業創新生態基本形成。

通知提出，到2025年，上海成爲全球燃料電池汽車產業發展高地，建成運行超過70座加氫站，推廣應用燃料電池汽車達到萬輛級規模以上。“一環”產業佈局基本形成，沿“外環”一個環形區域形成燃料電池汽車整車集成製造、電池系統及電堆等核心部件研發生產、多場景車輛商業運營、氫氣“制、儲、運、加”設施配套、檢測認證服務的全產業鏈環節；“四創”自主能力大幅提升，技術、產品、應用、環境四位一體創新體系高質量發展；“六帶”發展規模持續擴大，嘉定、青浦、金山、臨港新片區、浦東、寶山等區域形成燃料電池汽車產業聚集地帶。

通知明確，上海將推出20個以上具有國際先進水平的自主品牌產品，構建“上海製造”品牌生態羣，加快提升國際市場競爭力；推進“商乘並舉，雙輪驅動”整車開發路徑，加快研發燃料電池中重型卡車、乘用車、公交客車、冷鏈物流車等車型產品，重點打造長續航里程和大重載燃料電池暢銷車型，性能達到國際先進水平；高比特性超薄複合石墨及金屬雙極板、高一致性催化劑、高性能長壽命低鉑膜電極組件、寬溫域長壽命高比功率的燃料電池電堆、大流量高壓比低噪音空壓機、高效率大功率升壓DC/DC、新型氫隔膜式壓縮機、70MPa加氫機等一批創新產品加快推向市場，重點打造50-120千瓦多規格系列燃料電池系統知名品牌，部分產品實現出口海外，達到國際領先水平。

通知稱，加快培育10家以上國際知名企業和獨角獸企業，積極引入國內外燃料電池產業鏈企業總部機構或研發中心、銷售中心等功能性總部，支持企業通過開展兼併收購等活動，重組整合上下游產業鏈，加快發展壯大；重點支持上汽集團成爲國際知名、國內領先的燃料電池乘用車、商用車製造龍頭企業，發揮整車牽引作用，帶動燃料電池系統及配套產業鏈企業成長；聚焦支持具有燃料電池行業資深從業經驗人才團隊的創新企業成爲獨角獸企業，鼓勵與高校、科研院所開展產學研聯合攻關，實施工業強基，加快補齊短板；專項資金優先支持重大共性技術、關鍵核心技術等方面突破，支持改擴建提升產能規模，適當放寬存量工業用地擴建廠房及輔助設施提高容積率限制。（中新經緯APP）