試駕報告－進口車身價 NISSAN ALL NEW SENTRA 尊爵智駕版
NISSAN ALL NEW SENTRA全身滿是侵略美型，潛伏式低車身設計展現直逼進口房車的跑格霸氣！圖／於模珉
中控臺鋪陳飽滿且具工程美感，視覺中心之9吋X-Media V多媒體熒幕爲同級最大。圖／於模珉
3D AVM 360度立體環景顯示清晰又細膩。圖中可見包覆質感控臺。圖／於模珉
援用CMF-C工藝，全新SENTRA車高降低48mm，壓低17mm重心，風阻達到與GT-R同級之0.26Cd。圖／於模珉
車身八道肌理線條帶出全車跑格氣勢！試駕車特採17吋狩痕雙色切削鋁圈。圖／於模珉
2,712mm長軸距營造出寬敞後座及腿部空間，搭配橘黑外觀，座艙及皮椅亦採該雙色調設定。圖／於模珉
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基本規格表
NISSAN ALL NEW SENTRA在大陸狂銷，臺灣上市底氣更足，接單也比預期暢旺，跟着也帶動了已被休旅車壓抑的房車市場！車款涵蓋旗艦版、尊爵版、尊爵智駕版，試駕者爲最頂級之尊爵智駕版。
實地試車靜態拍照，不時想起裕日針對NISSAN ALL NEW SENTRA設定的主標題：『敢獵纔夠型』，這句話充滿着自信。而看着全新改款NISSAN SENTRA，真正直覺感受了這輛嶄新房車的侵略美型！由鷹眼陣列LED頭燈、V-Motion 2.0鍍鉻水箱罩及車身八道肌理線條帶出的跑格線條，讓記者見識了NISSAN工程部門的跨越和大膽，傳統房車本質就此給顛覆了。論其外觀之氣勢和霸氣造型，真的不輸進口房車。
空間升級 同級最大
試駕車搭配橘黑雙色外觀，座艙亦採該雙色調跑格化設定，老實說連車內也有型！中控臺鋪陳飽滿且具工程美感。9吋X-Media V智慧影音多媒體熒幕同級最大，畫質細膩度在倒車並以3D AVM做環景顯示時展露無遺；跑格三環出風口配合D-Shape平底方向盤，看上去就讓人感覺很熱血，至於駕駛儀表內建7吋數位熒幕讀取資訊更方便；中央鞍座完整賦予USB Type C&A充電插孔；實際試坐，對其2,712mm長軸距營造寬敞後座留下深刻印象，3D紓壓皮椅着有口碑，加上腿部空間開闊，長途乘坐挺舒服；長軸距另個好處是行李廂也變大了，560公升容量爲同級車最大。
動力採第三代1.6升HR16K2引擎，最大馬力和扭力值各達138匹及17.2公斤米，靠着最新X-CVT變速箱，加速快又很線性，稍稍重踩就有衝飛快感，再加上高剛性車身，記者在宜蘭山區開上連續陡坡不僅帶勁，並且操控穩健，整體動能表現直逼1.8-2.0升自然進氣引擎。要我說，這具更進化的動力除了平均油耗可達17.7Km/L，還多了稅金省的優勢呢。另外說真心的，業者賣車極端在乎製造成本，ALL NEW SENTRA這次全面標配NIM智行科技主動安全系統，還附同級唯一PFCW超視距追撞警示系統，在在顯示裕日對這輛新世代跑房車的重視以及寄予的厚望。