試駕報告－油電悍旅 VOLVO XC60 T8 Polestar
21吋鍛造鋁圈搭配黃色塗裝Akebono六活塞煞車卡鉗造型亮眼！
Polestar Engineered汽油引擎搭配機械/渦輪雙增壓，再加上電動馬達，0-100km/h加速僅需5.2秒！
標配Bowers&Wilkens豪華音響搭配15支揚聲器，位在控臺上這支造型別具科技感。
黑色車身，再加水箱罩上北極星徽飾、頭燈內建索爾之槌晝行燈，VOLVO XC60 T8 Polestar真個悍氣逼人！
掃碼瞭解更多
身型展現動感且比例極佳的VOLVO XC60 T8 Polestar側影。
基本規格表
做爲VOLVO性能車代表，Polestar名氣夠響亮，曾於臺北新車大展帶動話題熱之XC60 T8 Polestar以其Plug-in強悍油電覆合動力，立刻在性能休旅級距掀起浪潮。
這輛XC60很不一樣！望着VOLVO XC60 T8 Polestar車頭水箱罩上專屬北極星徽飾、頭燈內建索爾之槌晝行燈，以及造型很搶眼的21吋鍛造鋁圈+鮮黃色塗裝Akebono對向六活塞煞車卡鉗，有着強悍性能的這輛黑色車身XC60真個虎虎生風、悍氣逼人！老實講，此車爲彰顯其高性能特色，除了車頭用了具有自有風格之格柵式水箱護罩，就連車尾也特意將保杆與左右雙出排氣尾管做了一體化設計，讓尾部更動感有型也更厚實碩壯。
內裝𫗦陳雖仍維持XC60一貫的斯堪地那維亞豪華運動元素，但整體內裝質感更上層樓，整個座艙系由Nappa真皮與鋁合金飾板交疊而成。駕駛座皮椅無論包覆或支撐性都絕佳，環顧並觸摸四周及前後座椅，可以感受頂級皮革質感，白色縫線也很精緻，當然最亮眼的是Polestar車款專屬的鮮黃色安全帶，比一般常用的紅色調多了幾許創意。我最欣賞的是此車採用的Bowers&Wilkens豪華音響系統搭配15支揚聲器及後廂的重低音，因爲車艙靜肅性極佳，所以聆聽品質特別好，開車多一分享受。
動力好操控 安全又穩健
動力是XC60 T8 Polestar最大看點，Polestar Engineered調校汽油引擎搭配機械渦輪雙增壓，光是引擎部分馬力和扭力值就提升至335匹及43.8公斤米，如再加上設在後軸的電動馬達，綜效馬力和扭力值更高達422匹及68.3公斤米，以其2,137公斤車重，0-100km/h加速只需5.2秒！記者一路試駕幾乎不用大腳油門，不管高低速只覺『動力源源不絕』，若論操控，這輛油電休旅夠你操的，我在木柵山區車少彎路用力做激烈操駕，此車儘管重心較高卻側傾抑制良好，尤其又特採Ohlins手工懸吊及Polestar Engineered引擎室拉桿，路感回饋敏銳又清晰，人不拋，開起來就舒服。原則上此車操控本就有其優勢，電池組中置，加上AWD恆時四驅，下盤穩得很！現在VOLVO新世代車都是油電本質，試駕車純電行駛也行，電池充飽滿續航力可達44公里，極速可拉高到125km/h，XC60 T8 Polestar性能這麼悍，平均油耗竟然可達47.6km/L，難怪VOLVO以自家的油電動力科技自豪。