史上最快失速列車 盤中711檔跌停

10檔跌停賣單高掛

臺股加權指數在最近9個交易日，從最高到最低點，跌了2,544點，創下史上最快速的失速列車紀錄；12日臺股盤中急挫1,418點，市場衰鴻遍野，據統計，盤中最多曾有711檔個股觸及跌停、占上市櫃的四成比重，最後仍有251檔收跌停，其中，陽明等15檔股價亮燈跌停，仍有7千張以上賣單高掛，貨櫃三雄均入榜。

據統計12日收盤亮燈跌停的251檔上市櫃股中，陽明、長榮、彩晶、中鴻、長榮航、燁輝、華航、臺玻、南紡、大成鋼、聚亨、華新、大亞、華紙、萬海等15檔，除了彩晶爲面板股，屬於電子族羣外，其餘14檔都是傳產股，且集中在貨櫃三雄、航空雙雄，以及鋼鐵股、電線電纜股、造紙股、玻璃股、紡織股等，也都是近來臺股飆股指標。

受到本土確診案例單日飆高，引起市場恐慌賣壓殺出，12日集中市場融資再減肥近130億元，連續三日近兩百億元融資退場。

臺股漲跌幅自104年6月1日起，由7％放寬爲10％，臺股12日盤中大跌1,418點、跌幅一度達到8.55％，創下史上盤中單日最大跌幅。最後加權指數收在15,902點大跌680點、跌幅4.11％，櫃買指數跌勢稍小，盤中最深跌幅約6.76％，最後收跌4.09％。

盤中個股有如染疫般一一跳空、跌停，上市櫃盤中各有約423檔及289檔觸及跌停，合計達711檔，約佔上市櫃家數的4成。

宏遠投顧副總陳國清指出，臺股漲多回跌本來就很正常，而以疫情的意外利空急殺一次殺到底，也不見得是壞事；目前疫情並未改變臺股基本面，不理性大跌，可能是提供另一次投資好機會，融資因而大減對盤勢有利；由於12日仍有許多個股跌停未打開，今日早盤仍有可能會下跌及面臨融資斷頭壓力，但跌幅應會縮小。

陳國清表示，此時的選股方向，第一種可選護盤股，如臺積電及聯發科等；第二種是選本波基本面最強勢的股票，如貨櫃航運股，透過急跌洗盤；第三種則是選股價跌很深、基本面獲利大好且本益比很低的股票，如面板股及驅動IC股，若籌碼洗乾淨了、變輕了，未來反彈力道會很強。