仙草變殺了！新Nissan Sentra上海亮相 風阻係數跟GT-R一樣低
▲陸規Nissan Sentra於上海車展亮相，改款幅度相當大，並具有與當家性能跑車GT-R相同的超低風阻係數。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
繼先前被捕獲間諜照後（報導請點此），新一代Nissan Sentra（陸規車名爲Sylphy）也於上海車展正式亮相！大改款Sentra不僅換上更流線動感的外型，在內裝、底盤動力與駕駛輔助系統上也大幅更新，顛覆外界對這款長青房車的穩重印象。
▲新款Sentra的車尾透過後下擾流、明顯鈑線與保杆造型塑造出動感氛圍。
全新Sentra透過更立體的「V-motion」水箱護罩，搭配銳利的Led頭燈、霧燈造型，使車臉視覺耳目一新。而C柱後的斜背線條，結合車尾的鈑線摺痕、後下擾流器等，更讓新款Sentra具有性能轎跑的運動氛圍。Nissan也提到，這次Sentra改款除了增添車寬、降低車高之外，在空力設計上也創造出0.26Cd的超低風阻係數，與當家性能跑車GT-R相同。
▲新款Sentra的車身尺碼爲4,641x1,815x1,450mm，軸距則是2,712mm。
新Sentra車室內配置7吋數位儀表板與8吋影音觸控熒幕，並以棕褐色、黑色皮革/塑料包覆，搭配雙區恆溫空調與圓形出風口，不論在實用性或視覺上都更爲精進，同時影音系統也支援Apple Carplay/Android Auto與語音聲控功能，在車輛與手機的連接性上更加便利。
▲車內有7吋數位儀表板、8吋影音觸控熒幕，並採棕褐色、黑色皮革/塑料包覆。
Nissan尚未透露詳細動力數據，僅確定新Sentra將採用第3代HR16DE引擎與Xtronic CVT變速箱，並針對懸吊與轉向系統進行優化。在安全方面，新Sentra也搭載多項駕駛輔助科技，包括：智能巡航控制系統（Intelligent Trace Control）、智能駕駛控制系統（Intelligent Ride Control）、油門誤觸急煞控制系統（Emergency Brake for Pedal Misapplication）、FCW前方預防碰撞警示、BSW盲點警示、 LDW車道偏移警示、CTA後方車流警示與駕駛注意力警示系統等。
▲目前詳細動力數據尚未公佈，僅確定搭載第3代HR16DE引擎與Xtronic CVT變速箱。