新北產業園區自救會 赴北市抗議

新北產業園區自救會近千名成員，19日上午到臺北市政府陳情抗議，要求變更捷運出土段設計。（林鬱平攝）

新北產業園區自救會不滿捷運環狀線工程設計不當，將對當地的交通安全與廠商造成嚴重影響，近千名自救會成員19日到臺北市政府前抗議，呼籲北市府要重視民意，避免錯誤政策害國又害民，要求北市捷運局變更設計，隨後到臺北高等行政法院遞緊急處分書狀，希望能暫停執行公開招標流程，另到環保署遞交公民告知書，要求該工程應該重新進入環評程序。

自救會表示，第2階段北環段工程2月26日公開招標，位於五工路的Y19A站，北市捷運局規畫爲地下車站，因此捷運需從高架潛盾至地下，其中出土段在五工路、五權二路交叉口，將截斷五權二路來往交通，縮減五工路一半的路寬，除將造成周遭廠家大量貨櫃車進出困難，引發交通安全疑慮，更嚴重的是，未來施工所造成的震動，將對附近高科技廠商帶來無可避免的破壞。

園區員工指出，捷運出土段造成路寬大幅縮減，捷運局竟要貨櫃車從內側車道右轉，公然違反道路交通管理處罰條例，政府機關要人民違法令人咋舌。自救會曾實際模擬，發現貨櫃車轉彎時一定會撞上捷運出土段牆壁，甚至捷運列車，該工程將嚴重影響園區附近100多萬人生活及交通安全。

自救會表示，新北產業園區不只傳統產業，現在還有使用奈米等級設備的高精密產業，一年產值達8600億，該工程造成的震動將嚴重影響廠商及員工生計。像是距離出土牆僅14公尺的先鋒科技大樓，是生產手機等輕觸熒幕面板的高精密產品，是蘋果供應煉之一，稍許震動即對機器和產品有很大影響，恐迫使業者無法經營而出走臺灣。

自救會委任律師詹順貴說，自救會並非反對環狀線捷運的興建，是捷運局忽略了高精密產業，送審環境影響差異分析報告時，並未詳實調查評估路線變更後產生的震動，已協助自救會廠商發公民告知書，希望環保署能命北市捷運局暫停招標施工，先進行詳實環境影響調查報告及提出具體有效因應對策，要求北市府變更設計，不要縱容捷運局惡搞。