鑫永銓 推全球首件熱塑復材產品

鑫永銓董事長林季進，以單手食指舉起全球最輕的日本ACE公司品牌行李箱。圖／劉朱鬆

全球知名橡膠輸送帶大廠鑫永銓（2114），轉型跨足熱塑複合材料有成。董事長林季進25日在股東常會表示，公司熱塑複合材料，製成行李箱外殼，與日本行李箱市佔率最大的ACE公司，打造全球最輕的行李箱之後，明年又將推出全球首件熱塑復材的自行車架及網球拍等品，並與品牌商合作，成爲全球最輕的產品。

另在橡膠輸送帶投資方面，林季進透露，公司計劃投資1億多元（含建物與設備經費），在南投南崗廠區興建第五廠，生產寬幅橡膠輸送帶，預計明年第一季可試產，未來準備供應大型回收場所需大型橡膠輸送帶。

林季進說，目前市面上的高單價自行車架、網球拍，及高爾夫球杆，都使用熱固碳纖維複合材料，不僅回收不易，且生產作業用人較多。

鑫永銓生產熱塑複合材料，不但可回收，且工序少，因採取自動化生產，用人少。不過，因熱塑復材單價較高，歐美廠商泰半用於航太與跑車等領域。

林季進透露，公司的熱塑復材產品，將與品牌商合作，例如，網球拍，公司將與歐洲品牌商合作；自行車架，公司將與美國品牌商合作；電動機車車架，公司將與韓國品牌商合作，讓公司成爲全球第一家將熱塑復材，運用在上述產品領域的業者。

舉例來講，公司生產行李箱外殼，是採用熱塑復材，質輕，重壓不變形，目前交給日本行李箱市佔率最大的ACE公司組裝成旗下品牌行李箱，並在日本鋪貨上市。

林季進透露，公司第一條標榜熱塑復材的行李箱外殼生產線量產後，本月底將增設第二條生產線，預定下月可增產行李箱外殼，估明年行李箱外殼的營收，由今年的幾千萬元，再增至1.5億元。

林季進表示，爲增加公司毛利，公司未來營運，首重毛利增長，而不是營業額增長，尤其，橡膠輸送帶賺錢後，才能支撐公司轉型與多角化經營。