震驚！美國航天局火星漫遊車輪子現大洞

如果您車上的輪胎出了故障，要麼自己更換，要麼找人幫忙更換。但對於火星上的漫遊車而言，這兩種辦法都行不通。

好消息是，美國國家航空航天局（NASA）的機器人車輛的輪子足夠堅固，即使遭受嚴重損壞也能繼續滾動。

美國國家航空航天局可靠的“好奇號”漫遊車最近傳向地球的一張照片顯示，其右中輪有嚴重損傷，但該車輛仍能夠較爲輕鬆地穿越這顆紅色星球的岩石地帶。

‘這些大輪子持續在轉動’，週四，“好奇號”在 X（原推特）賬號上的照片配文中說道。“我輪子近期的照片讓你們當中的一些人感到擔心，但我在這裡向你們保證，我們一切都好！這些圖像有助於我的團隊密切留意磨損情況。要是真到了那種地步，我能夠甩掉一部分輪子接着前進。”

每個輪子直徑 50 釐米，寬 40 釐米，由一整塊鋁加工而成。輪子上還有從輪皮向外突出 7.5 毫米的履帶齒。自從 12 年前在火星的蓋爾隕石坑內着陸以來，這輛火星車已經在充滿挑戰的火星表面行駛了約 20 英里（32 公里），這可算得上是很長的一段路程。

實際上，“好奇號”的輪子看起來有些破舊和磨損，這並不讓人特別驚訝，因爲早在 2013 年，也就是它在這顆遙遠的行星上着陸僅僅一年後，它的輪子上就開始出現孔洞。

“好奇號”的一位遠程操作員在 2014 年說，當團隊在任務早期檢查“好奇號”輪子的一些圖像時，“我們看到了一個比預期大很多的洞。這跟我們在測試中看到的任何情況都不一樣。我們不清楚是什麼導致的。也不知道它會不會繼續。”

在思考如何降低損害之後，“好奇號”團隊開始選擇地形沒那麼危險的路線，並且在 2017 年，他們向火星車上傳了一種新算法，該算法改變了每個輪子的速度，還有助於減輕它所接觸到的岩石帶來的壓力。

車輪的損壞無疑減緩了“好奇號”的進展，也限制了它能走的路徑，但執行該任務的美國國家航空航天局團隊 仍然能夠用這架勇敢的火星車取得很多成果。