致命空污/空品末端班 高雄認了:三招拚破撞牆期

高雄空污始終在末段班。(資料照/記者洪聖壹攝)

記者賴於榛/臺北報導

根據環保署資料,全臺縣市107年第一季的PM2.5濃度比較,高雄市依然是空品末段班。高雄市環保局空噪科長黃家俊受訪時坦言高雄空品艱困,他說PM2.5濃度降到目前的26微克/立方公尺之後,就遇到撞牆期,目前朝着「加嚴電力設施粒狀物周界檢測揮發性有機物」的管制下手,期待今年底的空污季前就能上路

高雄空品不佳衆所皆知,這次又被網友列表點名,高市環保局則是發出新聞稿解釋,高雄市原本就是全國空氣污染最嚴峻的地區,今年第一季雖然爲全國最高,但高雄市PM2.5紅害日數,從106年第一季的29天,107年大幅下降至15天,總共減少了14天,是紅害日數減少最多的縣市,改善率達48%,全國排名第四,六都排名第一。

▲2018春季各縣市PM2.5濃度排行,高雄敬陪末座。(圖/記者林怡雨制,下同)

黃家俊接受《ETtoday新聞雲》訪問時,坦言這次被整理出來的數據確實很有參考性,因爲每年12月到翌年的2月都是高雄空品最嚴峻的時刻,PM2.5濃度四季呈現微笑曲線,但卻是嚴肅的議題

持續改善空品,卻依然是全國末段班,黃家俊指出,高雄的PM2.5濃度從民國97年的年平均的40微克/立方公尺降到如今的26微克/立方公尺,就數據來看是有進步的,但也坦言這一、兩年進步幅度不像以前那麼明顯,的確遇上了撞牆期,目前會朝三大方向改善,「我們一直在做盤點盤查,看看是否過去的管制效果到了極限。」

黃家俊說的,是高雄市環保局日前在議會備詢時提出的「電力設施、粒狀物周界檢測、揮發性有機物」這三大項本來就嚴加管制的項目,要再追加加嚴措施

十九大電力設施比照燃氣水準高雄市的電力設施共有16間汽電共生廠,以及3間臺電的發電廠,統稱是發電設施,目前由「高雄市電力設施空氣污染物排放標準」所規範,其實這102年就做過加嚴標準,黃家俊指出,做到現在5、6年了,目前廠商在污染防制設備技術上有進步,因此市府重新評估有沒有可能讓排放濃度再降低,要把標準再加嚴,「不管是燃燒固體、重油柴油,最後的目標都是要拉到跟燃燒天然氣一樣的水準。」

加嚴執行粒狀物周界TSP檢測標準高雄砂石水泥業多,更有許多砂石、爐石等等堆置場,黃家俊說針對粒狀物(PM2.5 +PM10)高雄目前有在周界外做檢測,目前的國家標準是(500 μg/Nm3),因應近年來的撞牆期,將加嚴執行粒狀物周界TSP檢測標準,規劃直接砍半,下修到(250 μg/Nm3),

再修設備元件揮發性有機物管制及排放標準「沒有辦法,就是要這樣嚴。」黃家俊說,第三招是加嚴揮發性有機物管制及排放標準,他說高雄在102年時就自行將此標準從中央訂定的1萬ppm下修到公私場所設備元件揮發性有機物之泄漏淨檢值不得大於2000ppm,比國家標準嚴格5倍,接下來規劃下修到1000 ppm,超越中央規定的10倍嚴格。

三大方向的執行期間也已訂出,黃家俊指出,高雄市政府希望來得及在今年的冬天送環保署通過,必須要在空污季之前能夠生效使用,「這些標準對於正派經營的廠商不會有影響心存僥倖業者會有嚇阻的效用。」