傳暫緩科創板上市？ 威馬駁：正有序推進

正爭取科創板上市的大陸「造車新勢力」威馬汽車，15日突傳出，由於上市資料存在問題，將暫緩IPO。

威馬稍後迴應強調，該消息不實，公司目前的上市工作正在有序推進。然由於威馬近期剛經歷一波高層人事變動，市場對於威馬IPO進程仍懷有疑慮。

澎湃新聞報導，15日A股市場傳出，威馬汽車已經暫緩在科創板IPO的申請，陸媒引述知情人士說法表示，由於威馬汽車的上市材料在審查中發現不少問題，包括在上市前的最後一次融資存在瑕疵，因此暫緩IPO。消息隨即引發市場關注。

對此，威馬汽車起先表示，公司正在科創板政策收緊下進行IPO排隊，上市時間未定。稍後威馬強調，市場傳言所謂「上市材料審查中存在問題」爲不實消息，公司上市準備工作正在有序推進。威馬並聲稱，對於蓄意傳播不實消息者將依法追責。

2020年9月22日，威馬汽車宣佈完成總額人民幣（下同）100億元的D輪融資，這也是大陸「造車新勢力」史上最大的單輪融資。截至D輪融資結束，威馬累計融資金額已接近330億元。

報導指出，威馬汽車成立於2015年，是大陸新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。在大陸「造車新勢力」成員中，蔚來、理想、小鵬近年已先後赴美上市，且在2020年搭上全球電動車概念熱潮，股價一飛沖天。唯有威馬汽車選擇在大陸科創板上市，其IPO進程廣受A股市場關注。

2020年9月底，威馬汽車正式開啓上市輔導備案，擬在科創板上市。2021年1月底，上海證監局官網顯示，威馬汽車已完成上市輔導，上交所即將受理公司遞交的申報材料。

但在企業邁向上市過程中，威馬近期卻歷經新一輪重大人事調整。2021年3月底，威馬汽車CRO（首席零售官）唐軍營和合夥人、CTO閆楓正式離開威馬汽車，令市場議論紛紛。面對外界質疑，威馬僅表示，離職屬於正常人事變動。