苗14線拓寬估需6年 將移成農亭

國道1號造橋交流道聯絡道苗14線連接造橋鄉平仁路臺鐵平流道未來將全面拓寬。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道設置案已經行政院覈定，高公局預估總經費18.06億元，目前正積極推動規畫設計及環境影響評估，交流道將以苗14線爲聯絡道，造橋鄉公所前方臺鐵平交道向來是苗14連接平仁路的瓶頸路口，苗縣府13日與造橋鄉公所及臺鐵局會勘平交道拓寬工程路線，將拆除「成農亭」以配合拓寬工程用地。

國道1號增設造橋交流道案，行政院覈定部分包括增設交流道，將利用原造橋收費站腹地增設南下出口及北上入口2處匝道來銜接苗14線聯絡道，所需經費由國道公路建設管理基金全額支應。另外，拓寬苗14線聯絡道部分，因苗14線目前是雙向2車道，規畫將平仁路至禮蘭路約1.2公里區間，拓寬至18公尺雙向4車道，縣府將另向公路總局爭取生活圈道路建設計劃工程經費，並依行政院函示免除地方配合款。

整個造橋交流道設置及苗14線聯絡道拓寬等工程，預估需6年完成，目前在工程設計規畫。苗14線行經造橋鄉公所前方臺鐵平交道連接至造橋平仁路，向來就是當地交通瓶頸路口，縣府工務處規畫要一併拓寬平交道路幅至雙向4車道，昨天邀集造橋鄉長徐連斌、造橋鄉農會總幹事彭森華及臺鐵人員，與工程顧問公司在平交道旁成農亭現地會勘。

根據工務處規畫，因平交道拓寬所需用地，必須拆除部分成農亭來擴大路口視野及安全；徐連斌建議大幅度拓寬平交道前路口，可以將成農亭移置或全部拆除；彭森華表示當年興建成農亭時，農會曾協助籌資100萬元興建，爲了保存成農亭，他建議移置到他地。