梟龍戰機的前世今生！

“梟龍”戰戰鬥機?

“梟龍”戰機是中國和巴基斯坦聯合投資研發的一款全天候、單發、多用途輕型戰鬥機。上世紀80年代，巴基斯坦由於本國戰機落後，無法應對日益複雜的空中形勢，因而與中國合作，試圖藉助中國的科技水平研製一款較爲先進的戰機。

最初，與巴基斯坦合作的成飛將該戰機定名爲超7，並與美國格魯門公司聯合開發，打算利用美國F20戰機的部分技術，升級我國的殲7戰機；但80年代後期，中美關係惡化，美國取消了所有軍事合作項目，超7戰機項目被迫擱淺。

1991年，成飛重啓該項目，巴基斯坦再次表示有興趣參加，1992中國政府正式邀請巴基斯坦空軍參加超7計劃。但中間由於資金、技術等種種因素的限制，直到1998年，中巴雙方纔最後簽署了合作開發超7多用途戰機的協議。其中，巴方投資50%，中方投資50%。1999年，雙方簽署《中巴合作研製S-7/FC-1飛機合同》，飛機型號正式定爲FC-1。2006年，FC-1戰機成功完成首飛，中方將其命名爲FC-1“梟龍”戰鬥機，巴基斯坦則將其命名爲JF-17“雷電”戰鬥機。2007年，第一批“梟龍”戰機正式交付巴基斯坦空軍。

“梟龍”戰機作爲中巴聯合研製的多用途戰機，在當時性能比較先進，其採用了一些先進的氣動佈局和設計技術，如DSI進氣道技術等，氣動性能優異；其雷達爲KJL-7多模脈衝多普勒（PD）雷達，可同時顯示視場內的40個目標，並對其中的兩個目標同時發動攻擊，航電系統先進；發動機爲俄羅斯克裡莫夫公司研發的RD-93型加力式渦輪風扇發動機，最大推力49.4千牛，加力81.4千牛；後來換裝我國的WS-13發動機。該機最大起飛重量12.7噸，最大航程2500千米；武器系統方面，“梟龍”戰機有7個武器掛載點，總外掛能力3.6噸，可攜帶各種反艦、反輻射、制導炸彈、普通炸彈等，可遂行多種任務。

目前，“梟龍”戰機已經衍生出多個型號，如2013年巴基斯坦的改進型“梟龍”戰機，對原來梟龍戰機的航電系統、武器系統等進行了升級改進；2016年完成首飛的“梟龍”空中加油型，這對於加強“梟龍”的航程和打擊能力，意義重大；2017年試飛成功的“梟龍”雙座戰機，其在航電系統、最大起飛重量方面，都有所改進。

總而言之，“梟龍”戰機，仍是目前巴基斯坦空軍的重要組成力量。